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近年来随着消费需求的不断升级,有越来越多的消费者在购车时不再“随大流”,而是追随本心,去买一些好玩个性的车,这其中皮卡就是细分市场的热门项。在过去,皮卡总是和工具车紧密捆绑,但事实真的是如此吗?今天我们就找来了上汽大通在去年7月发布的星际h,来看看它究竟适不适合家用。
皮卡之所以在过去被称为“工具车”,是因为它的重心几乎全放在了运输和装载,像设计、空间、乘坐舒适性乃至智能化等等都可以忽略不计,显然这样的产品力是无法满足现在个人用户需求的。在设计上,上汽大通maxus星际h给我的第一感觉就是威武,方正的车头配合大尺寸的前格栅,视觉上极富冲击力。看细节的话,分体式大灯、狭长的日行灯等等都是时下主流的设计元素,即便把星际h和停在一起,也不会有太多突兀感,无论用户驾驶它出入任何场面,都会彰显绝对的威武霸气,给足了气场。
对于购买皮卡的用户来说,“诗和远方”一定是他们所向往的,周末没事出去露个营、骑个车、钓个鱼、滑个雪啥的,一般的或许能装得下,但一定不会很从容,而且上述场景其实多少都会带些泥水上车,舍不舍得让自己宝贝爱车承受这些负担,我想每一位车主多少都会有些犹豫。
但对于皮卡来说,这些问题就都不是问题了。以我们实拍的星际h短轴版为例,车身长宽高为5395×1960×1855mm,轴距3165mm,其中货箱尺寸为1485×1510×530mm。这么说可能不大直观,试想一下,绝大多数人日常使用的滑雪包,长度在1米5到1米7之间,即便直着放可能放不下,但只要稍微转一下,斜对角放置,便可轻松解决,而这也是绝大多数车型所做不到的。滑雪包可以算得上是户外露营装备里占地比较大的了,如果它都能装得下,其它什么渔具、自行车的也都没有问题了。
当然了,如果你真的觉得不够用,那么星际h还有长箱版车型供你选择,货箱长度达到1米8,不仅可以装东西,天气晴朗的时候稍微改造一下,都可以当户外露营的小床了,岂不美哉?
正如上文说到的玩乐,当下不少用户买皮卡是来享受而不是拉货的,所以说皮卡的内饰也必须跟得上才行,毕竟习惯了轿车和的精致,之前“工具车”的简单内饰肯定是满足不了当下消费者。再来看星际h,其内饰既有时下流行的双联屏科技元素,也有标准t字形布局的硬朗风格,整个中控台采用多种材质层叠拼接,搭配不同的颜色,带给人很强的层次感。
双12.3英寸联屏是内饰最大的亮点所在,车机页面采用零层级交互卡片设计,图标够大,“简单粗暴”展现的同时,又便于日常使用。在车机功能上,星际h内置了微信、腾讯地图、爱趣听、qq音乐等主流app,并内置apple carplay,安卓手机也可以通过carlink功能投屏车机。
举个例子,你的好友在微信给你发送了个位置,此时你只需要通过微信跳转到导航app,车机便会同步展示路线,便利度和精准度都大幅提升,绝对是一个用过一次就回不去的配置。
配置方面,星际h也做了很多乘用化的考量。首先,新车采用怀挡换挡的方式,换挡更便捷的同时,也为中控台空出了宝贵的储物空间。其次,星际h在车机屏幕下方保留了一排控制空调的触控按键,非常便于驾驶员进行操作。在中央通道区域,星际h还设计了一块手机无线充电的位置,倾斜的角度能够有效防止颠簸时手机的滑动,种种细节上的巧思都让我们的用车体验更加便捷。
在乘坐感受上,星际h的前排座椅采用一体化设计,包裹性和支撑性做得都很不错,腰部的支撑能够有效防止颠簸路段中乘员身体的大幅偏移。同时。星际h还提供了前排座椅加热以及方向盘加热功能,南方的朋友可能感触不深,在冬天北方开过车的朋友一定对冰冷的方向盘和座椅印象深刻,绝对是行车必备的配置。
谁说皮卡不能智能化?考虑到当下用户越来越多的长途自驾需求,星际h也配备了带车道保持的acc自适应巡航功能,这也是一项用过了就回不去的配置,长途巡航能够大幅缓解疲劳,而车道保持也能在危急关头救你一把,绝对靠谱。
想滑最刺激的雪,想钓最大的鱼,驾车翻山越岭、穿越丛林想必是必不可少的,想要征服复杂的越野路况,充沛的动力、硬核的底盘、强大的四驱缺一不可,而这些恰好就是上汽大通星际h 的强项。
动力部分,星际h提供 2.0t柴油发动机和2.0t汽油发动机两种版本供用户选择,其中柴油发动机具备单增压和双增压两个版本,2.0t双增压柴油发动机的最大扭矩达到了500牛·米,这个参数在国内同级2.0t柴油发动机中难寻对手。在极端的越野路况中,发动机强大的低扭将赋予车辆更强的脱困能力,为探索远方提供更多可能。
而2.0t汽油发动机的参数也非常可观,其最大功率为261马力,峰值扭矩达到了410牛·米。与强大动力相匹配的则是行业标杆8at变速箱,这款国际一线变速箱与星际h的发动机相得益彰,能够确保在恶劣的环境下为车辆提供稳定可靠的换挡表现。
底盘方面,星际h的高配车型采用了同级独有的前双叉臂、后五连杆的悬架结构,对于车辆的稳定性以及行驶时的舒适性有着明显的帮助。同时,的车身结构搭配上较大的接近角和离去角,为上汽大通星际h提供了强悍的越野能力。在星际h的尾部,你可以清晰看到4×4的越野标识,上汽大通星际h的四驱选项具备auto模式,车辆可以根据行驶状态全自动调节四驱形式。就算是不越野也可以挂到auto模式,比如在积雪路段中,就省去了频繁切换四驱的操作,非常方便。
为了进一步完善我们越野过程中的极致体验,星际h为我们提供了可选装的后桥差速锁、涉水喉、拖挂钩等配置,在车头底部,红色拖车锚点也能有效应对野外陷车/救援时的不时之需,使车辆的脱困变得更加容易。
写在最后凭借着足够强大的产品力,上汽大通星际h足以成为一款实用可靠的伙伴座驾。无论是亮眼的颜值,还是兼顾科技豪华的内饰,再或是强大的动力以及可靠的四驱系统, 从里到外都在诠释着家族旗舰的实力担当。并且,星际h还开创了国内皮卡首个怀档和后五连杆非独立悬挂,为用户的用车带来更舒适便捷的使用体验。如果你想要一台颜值高、配置多、性能强的全能皮卡,那么上汽大通星际h不容错过。
标签: 皮卡 上汽大通maxus 星际h
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