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之前10月份的时候,自己换了下电池,想着再不济电池撑不了1年也可以撑个半年吧。结果,今天就扑街了,而且是一点反应都没有,之前车机都会有提示,让更换电池。难道是今年冬天特别冷吗?扛过了零下8度,抗不过零下5度?然后只能回家换吧钥匙再出门。
下了班,回家就去找电池了,还好钥匙一贯是拿2032当供电的,以至于普桑钥匙换完的电池,现在新的id4x可以接着用,只是带无感解锁的,耗电是真的猛了。以前普桑几年不用换电池,电池用到漏液还有电,现在感应钥匙,我换好电池看了下,靠近车的时候,这个灯闪的速度是真的快。
废话不多,临近假期了,钥匙还是要尽快修复的,万一备用钥匙也没有电了,物流也就要停了,那只能对着车干瞪眼了。
第一步,先把备用电池拿出来,品牌自己选择,个人感觉都差不多,国产的我也用,只是手头工具箱里省,这个品牌了,那就先用这个了。
第二步,把钥匙的保护壳拆开,我自己买的,大小合适,确实挺好的,露出钥匙主体。第三步,沿着盖子边缘,指甲均匀的一圈拨一下,然后慢慢的把缝隙扩就可以打开钥匙电池仓了
第四步,这个时候,先准备好一节电池,先拆开备用,因为有些钥匙更换的时候,它没有记忆功能,一不小心超过5秒,可能就要出去刷钥匙了。路边小店刷一下,都要好几百。
第五步,用个小一点的一字螺丝刀,把电池挑出来
第六步,换好,盖子盖上就好了,正负极方向不要反了。
第七步,测试下,按键,亮灯说明有电池,更换成功。
第八步,去楼下车边测试下,完美,一次点亮车子。
正好临近春节假期,检查车况的时候,也顺便可以检查一下钥匙电池,毕竟找个220v插头简单,找个2032电池,估计现在挺悬的。已不像当年电脑城漫山遍野的年代了。一点日常用车小作业,欢迎大家交流。
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