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近日,一组全新车型的路试谍照在网上曝光。该款新车内部代号为cx1e,定位中型纯电,外观内饰与极氪007采用的最新设计风格非常类似。据悉,新车将在2024年内正式发布并上市。
极氪cx1e简单介绍:
目前,极氪cx1e在车的前脸的部分,新车采用的是非常垂直化的轮廓,从轮拱上方突出的筋线来看,它采用的是分体式的大灯组,日行灯布局在了引擎盖两端。车的主灯的轮廓还未曝光,估计会采用个性化的造型。同时新车的前机盖采用大尺寸的蚌式设计,直接覆盖到前轮轮眉位置,它的前翼子板或将采用塑料材质,方便日后更换维修。
车身侧面,整体轮廓较为圆润,底盘高度、纵向高度显然更高,它的视觉效果更为饱满。这款新车似乎并没有采用当下流行的隐藏式门把手,更像是传统机械式设计。至于尾部,我们可以参考极氪007的设计,贯穿式尾灯必不可少,而且整个车尾预计还会有不错的层次感。
内饰谍照也更印证了极氪新车的身份,除了能够看到极氪的方向盘之外,cx1e还配备了一块造型类似于极氪007的仪表屏幕,并采用了与后者同款可偏转的中控大屏设计。此外,新车采用了全新的方向盘设计,取消了方向盘下部的按键区域,回归传统方向盘的设计,这将进一步提升驾驶安全性。不出意外的话,极氪007上那套强大的hud系统,cx1e也能体验到。
动力系统能够参考极氪007,基于800v架构打造,后驱单电机版车型最大功率达到310kw,四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kw和310kw。动力电池方面,搭载了由极氪自研的“金砖电池”,采用了800v技术,电芯为磷酸铁锂材质,其充电速率可以达到4.5c,最大充电功率可达500kw,充电15分钟能够帮助车辆恢复500公里以上的续航能力。
同级车型简单比较:
从之前信息可以看出,cx1e预计今年年内正式亮相并推出市场,参考极氪007的售价,cx1e的售价预计会在20-30万元区间,并提供一系列配置的选装。因此,未来cx1e的最大对手将会是等。
极氪cx1e的车身数据我们来参考极氪007的,极氪cx1e与竞品相比在车身长方面有一定优势。在轴距上与的轴距相差不大,比g6还是有优势的,这就表明极氪cx1e的空间绝对够用,同时极氪cx1e的车身高度是三者中最矮的,车形外观更低趴。
同样的,极氪cx1e的动力系统也得参考极氪007,从列表中我们可以看到,无论是单电机版本还是双电机版本极氪cx1e的数据都比小鹏g6、比亚迪宋l强很多,爆发力上当然强过后两者。当然了,由于极氪cx1e的车身会更重,同功率的情况下加速不会那么快,预计至少也会达到3秒级。同时,800v架构搭配金砖电池,最高充电功率可达500kw,最大充电倍率达到4.5c;在10%~80%快充区间内,实现充电15分钟续航增加500km以上。
此外,两者智能驾驶实力不容小觑,cx1e必须要在这一领域不落下风。目前来看,极氪adas智驾实力其实居于第一梯队,其高速nzp版图已经解锁22座城市,相比小鹏xngp的全国可开或许还有些欠缺,但未来还将会有更多城市地图加入到极氪nzp中。
总的来说,目前,极氪品牌旗下目前缺少一款面对主流中高端市场的家用车型,除了极氪001之外没有爆款车型,这款极氪cx1e作为一款中型,凭借其时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及高性能的动力系统,有望在市场中脱颖而出。
标签: 极氪 曝光 zeekr cx1e
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