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中期改款阿尔法·罗密欧stelvio车型在前不久迎来了中期改款,当然这也包括该车的性能版本四叶草版,新车在保持运动的基因基础上,时髦值有着进一步的提升。
在前脸部分,标志性的倒三角形大嘴格栅和前保险杠部分左右两段式装饰没有太大的变化,最主要的不同是大灯组采用了独特的三段式弯折折的日行灯带,科技感有着明显的提升。当然前机盖作为四叶草车型,依旧有着夸张的进气道装饰,雾灯区还树立了独立的车轮进气道,进一步增强了战斗感。在车身侧面,新车在a柱下方保留有标志性的四叶草徽章,显示了强劲的动力。而大尺寸五环式黑色轮毂与黑色后视镜形成搭配,进一步增强了战斗感 stelvio车型标志性的轿跑式车身线条保持了意大利运动车型独特的动感流畅,视觉效果令人印象深刻。
在车尾部分,尾灯则是改款的另一项重点,c字形的红色灯带镶嵌于黑色底面之上,有着更强的时髦值,尾箱依旧向内凹陷,引出了翘起的小鸭尾,与车顶扰流板形成对应,后保险杠部分则有着夸张的斜向排列的双边四出排气和扩散器,并加入了各处进气道细节,让运动的风格画下圆满句号。在内饰部分,新车则主要对车机部分进行提升,中控屏幕尺寸更大,系统进行了更新,支持更加流畅的触摸操作,科技感有着明显的增强。而仪表盘也终于换装了全液晶材质,且有着异形边框进行包裹,兼顾了科技感和运动感,其他则基本保持不变。
例如标志性的鸡腿式挡杆得到了延续,大面积碳纤维面板覆盖,三九点钟翻毛皮的平底运动方向盘,金属油门踏板等元素都不会缺席。赛车画风格的碳纤维一体式运动座椅更是刺激了驾驶者的运动神经,同时由于前排座椅更加纤薄,其实第2排的空间表现反而有着一定的提升,进一步增强了实用性。
在动力方面,作为该车的灵魂,当然也不会有任何明显的变化,依旧搭载了标志性的2.9t v6双涡轮增压发动机,最大功率510马力,最大扭矩600牛米,与之匹配的是8at变速箱及四驱系统,最终百公里加速仅用3.8秒,这对于一款中型来讲,有着相当出色的表现。全新调教的声浪系统,额外强化的油门响应和转向手感也都是该车的卖点,提供了完备的操控体验,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
标签: 阿尔法 stelvio斯坦维 发布
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