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高速撞击后电池不起火,新摩卡dht-百家乐凯发k8

  • 作者:
  • 2023-09-16 09:38
  • 2001

汽车的普及,确实方便了我们的日常出行生活。不过,随着汽车保有量越来越多,交通事故的发生率也越来越高。站在消费者的立场来看,大家都想要具备高安全属性的座驾,我也不例外。近期发生的一件事,让我觉得入手新dht-phev没选错。

上个月,四川乐山的高速路段发生了一起意外事故,一台新摩卡被撞得车头严重变形,但电池却没有着火,动力总成的线路等也没有任何断裂的部分,而且防撞梁也基本完好。要知道,不是所有新能源车都能做到这么优秀的表现的,新摩卡安全性能够出众。

相信大部分用户跟我一样,购买新能源汽车时最担心的还是电池安全问题,最害怕电池起火。之前听说市面上不少新能源汽车都莫名其妙自燃、自爆,根源都是电池热失控,线路短路导致电池自爆。而这次新摩卡在高速路上发生碰撞之后,电池依然没有起火,也算是给我们车主吃了一颗“定心丸”。

我买车的时候问了4s店的销售小哥,了解到新摩卡电池不起火的原因,是由于新摩卡在电池中安置了一个特殊传感器,可以提前掐断电池热失控所带来的危机。而且,新摩卡还通过了很多极度严苛燃烧测试,以及模拟电池包挤压安全测试,确保车辆在发生碰撞后,能够避免电池发生意外对乘员造成的二次伤害。让我更放心的是,我在网上搜索汽车安全碰撞事故,没有看到一起电池起火的案例。这也让我不得不承认,新摩卡在电池安全防护上确实是有些真功夫的。

在我的认知里,汽车拥有一个坚硬的外壳,是确保驾乘人员出行安全的基础。我买车的时候也详细了解了新摩卡的车身坚固程度,其车身采用78.15%高强度钢、热成型钢最高强度达到了2000mpa,我打听了一下,拥有如此坚硬外壳的车在市面上寥寥无几。因此,一般的车如果像新摩卡这样从侧面被猛烈撞击,左后轮爆胎及悬挂断裂,车身绝对会出现凹陷,会危及驾乘人员的生命安全,但是新摩卡却能够做到车身结构完整、ab柱没什么重大变形、车门照常可以打开,车内乘员也并无大碍,可见新摩卡的被动安全防御能力做得很到位。

接下来再来聊聊安全气囊吧,我的这台新摩卡标配了7气囊,比常规的6气囊多了一个膝部气囊。在上面提到的这起事故中,新摩卡的安全气囊全部爆开,很好地守护了驾乘人员的人身安全。值得一提的是,新摩卡的前后一体式侧气帘采用了opw工艺一体成型式安全气帘。这种气帘的保护效果非常好,保护时间也非常长。另外,新摩卡的主、副驾配置双预紧限力式安全带,还可以在汽车发生碰撞事故时,同时收紧肩带和腰带,将乘员的胸部和髋部都被牢牢约束到座椅上!也难怪,在如此严重的撞击下,车上人员都没大事儿!

总之,我对自己的爱车新摩卡很满意,百分百相信它的安全实力。最近身边人有买车计划的,我也都推荐购买了新摩卡,如果屏幕前的你也有购车需求的话,不妨也去试驾体验下,新摩卡这车真的很不错!

标签: 摩卡 电池

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