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大众新能源在收费站失控碰撞起火,驾乘无一人生还-百家乐凯发k8

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  • 2023-06-05 19:31

知嘹汽车/陈欣

6月5日清晨,在并不忙碌的高速杭州路段,一辆新能源汽车在驶出高速时突然失控,径直撞向收费站etc通道的隔离设施。碰撞后迅速引起爆燃,火势汹涌且毫无征兆。车上一行4人未能及时逃生,已全部遇难。

关于此事件,杭州市高速交警已经发出正式通报,“2023年6月5日5时43 分许,一辆浙 a 牌照的小型普通客车沿 s2 沪杭高速驶出杭州收费站时,碰撞收费站设施后起火,造成车上 4 人死亡。”

该车辆驶出高速时并没有按照常规操作减速进入,而是高速“冲”向收费站,猛烈撞向收费站站台。根据网友上传的现场视频可以看出,整车前脸损毁严重,车头1/2已经解体,车身周围散布着撞飞的零件碎片。

撞击后,车辆爆燃火势强烈,灭火多时车辆内仍然存有明火,随时有反扑之势。由于车头已经完全损毁,从车尾分辨,该车型大概率为大众id.4。目前,事故原因还在排查。

值得注意的是,近一段时间,大众id系列爆出了多起事故。其中包含4月三亚,一辆大众id.4在城市道路中低速碰撞后,瞬间起火;并且,大众id系列此前也发生过自燃现象,同样是“一秒爆燃”,火势汹涌。

电动车爆燃似乎已经成为各个车企躲不开的“噩梦”,、、……近两年都是新闻不断。电池爆燃的属性,我们不能改变,但是对驾乘安全的保障,我们不能无视。车企之间,与其拼命“卷”续航,不如先沉下心来“保”安全。

工信部下发了三项电动汽车强制性国家标准,其中第三项《电动汽车用动力蓄电池安全要求》提出,“要求电池单体发生热失控后,电池系统在 5 分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。”然而通过此次事件,我们不得不质疑,这逃生的黄金5分钟,真的存在吗?

新能源车厂们在拼谁家屏幕更多、谁的座椅更大的同时,不如也拼一拼,谁家电池系统抗撞击,谁的不易燃。

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