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作为一款面向未来打造的顶级产品,并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。汽车整体设计延续家族化设计理念,车头部分显得激进,两侧车灯造型颇为宽大,矩阵式led大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常小了。尾部线条就比较敦实了,宽厚看着也很扎实,双色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
整个内饰配置可以说完善,极其完善。方向盘的造型运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很舒适。
的车长4878mm,车身宽度达到了1925mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(at)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上suv车型中排在2位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、制动辅助(ba/eba/bas等)、防抱死制动(abs)、膝部气囊、自动驻车、led日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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