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从外观看颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车车头造型配备前格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为凶悍,前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是饱满的线条设计,宽c柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部部分,采用了很多流行的设计元素,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
内饰布局上,更强调非常精致和简洁。配置绝对是的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘。悬浮式中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
的车长4404mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2705mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在44位。两厢 ecoboost180 s版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
两厢 ecoboost180 s版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到243,匹配手自一体(at)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在61位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(lkas)、自动驻车、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、侧安全气帘、防抱死制动(abs)、发动机启停、上坡辅助、led日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、制动辅助(ba/eba/bas等)、儿童座椅接口等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(abs)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的主动刹车,另外操作比较好、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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