评论
轮廓整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代的前脸变得更加有力量,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出的造型。新车车身尾部线条十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的有档次。中控面板上方以软质搪塑为主,走线十分精细,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5290×1850×1810mm,轴距也达到了3150mm,在同级别的车型中,的轴距排在6位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
2.3t 自动四驱智臻型 柴油采用2.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到380,匹配手动(mt)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万皮卡车型中排在55位。
的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、防抱死制动(abs)、后驻车雷达、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、制动辅助(ba/eba/bas等)等配置。
其中,牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(ebd/cbc等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(abs)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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