手握19.19万怒提柯迪亚克 靠脸就能唬住不少人-百家乐凯发k8

首先，外观设计方面这款采用了失望的设计语言。新车前脸造型配备直瀑式的进气格栅，运动感明显增强，两侧用心的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是有力的外表，宽c柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较饱满的，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更协调了。

的内饰布局颇为简约大方，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感流畅，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kw，最大扭矩350nm。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.5s，在18-25万suv车型中排在14位。

的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、自动驻车、led日间行车灯、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(ba/eba/bas等)、防抱死制动(abs)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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