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外观方面,采用最新的家族设计语言。外观方面,采用了家族式风格,格栅非常的就完美了,两侧三角形车灯造型颇为前卫,全led水晶切割大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。新车车尾的设计十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组也具有一定的高级感。
内饰上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。配置绝对是的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料车内的方向盘。分体式设计的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。tsi380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
tsi380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(dct)变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.5s,在18-25万suv车型中排在14位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、自动驻车、led日间行车灯、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(ba/eba/bas等)、防抱死制动(abs)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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