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从水晶切割的设计风格方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在车身线条方面,整体的设计简洁干练的,整个车头看起来笨重,两侧霸气的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身腰线来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。而尾部设计还是显得比较动感的,c字型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的显得稳重大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。分体式设计的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有型,能够把家人牢牢抓住。
的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在19位。tsi380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
tsi380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(dct)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.5s,在18-25万suv车型中排在14位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、自动驻车、led日间行车灯、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动力分配(ebd/cbc等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(ba/eba/bas等)、防抱死制动(abs)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(asr/tcs/trc等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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