评论
车的外观整体造型非常符合国人的消费审美。在这款车的外形方面,整体的设计还是挺不错的,整个前脸的造型看起来有立体感。从侧面线条来看,新车依旧是经典的外型,宽c柱的传统得以延续。尾部的风格通过线条的运用,让车尾的设计立体感进一步加强,车尾尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就科技配置而言,更提升不少。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时具备方向盘加热功能。大幅度提升了大尺寸中控的皮料覆盖面积,触摸感体验爆棚,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很上乘。
的车长4849mm,车身宽度达到了1934mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
搭载2.7双涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(at)的组合。2.7发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上suv车型中排在6位。
的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、前驻车雷达、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(ebd/cbc等)、防抱死制动(abs)、主动降噪、手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(lkas)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、led日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(esp/dsc/vsc等)、牵引力控制(asr/tcs/trc等)、制动辅助(ba/eba/bas等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动力分配(ebd/cbc等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(abs)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解,您可以去易车论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。
32.88-47.88万