评论
近日,经过严格审核与评估,云驰未来成功通过cmmi3国际认证,公司的软件研发能力、项目交付质量与过程管理流程获得国际权威机构认可,与国际主流模式接轨。该项资质的取得证明云驰未来已经建立了一套标准化、制度化的软件开发、集成服务项目管理流程,在软件研发能力、软件项目服务和过程管理能力方面,均达到了行业的领先水平,可以为行业用户提供成熟专业的高质量、高可靠的信息安全产品、服务和技术百家乐凯发k8的解决方案。
cmmi(capability maturity model integration英文缩写,即软件能力成熟度模型集成),是一个针对产品与服务发展的流程改善成熟度模式。它包含发展与维护的最佳执行方法,涵盖了产品从起始到交付与维护的生命周期。cmmi是由美国卡耐基梅隆大学软件工程研究所组织全世界的软件过程改进和软件开发管理方面的专家历时四年而开发出来的,是国际软件业在软件工程、系统工程和质量管理的国际标准,是企业软件管理能力、研发能力的象征和体现,是世界公认的软件产品进入国际市场的通行证。
cmmi本身,并不是一个用于专门认证评价用的标准,cmmi的本质是软件管理工程的一个部分。同时,cmmi也是对产品质量的认证,更是一种软件过程改善的途径,推动软件企业在产品的研发、生产、服务和管理上不断成熟和进步。据统计,通过评估的软件公司对项目的估计与控制能力约提升40%到50%;生产率提高10%到20%,软件产品出错率下降超过1/3。
在“软件定义汽车”的时代,软件在整车中的价值比重逐年上升。当软件成为汽车行业主要的生产工具时,智能网联汽车的很多安全问题,也都开始与软件息息相关。软件的安全性和稳定性,成了未来汽车能否安全行驶的关键。
作为国内最早一批深耕智能汽车信息安全的技术团队,云驰未来围绕着“软硬结合”、“车云一体”的战略思路,创新研发了车规级可规模化量产的硬件和软件信息安全产品,实现了智能汽车全景信息安全能力布局,是国内少数有成熟量产产品和商业化落地案例的自动驾驶安全公司。
在软件方面,云驰未来安全中间件,基于嵌入式操作系统的信息安全软件框架,为车辆提供信息安全能力,面向云、管、端三要素,分析安全风险、确定安全威胁、制定防护手段、规划防御体系,将复杂的网络信息安全技术封装成多个独立的功能组件,并产品化落地到智能汽车关键零部件和典型的车联网应用场景中,从而全面保障智能汽车的信息安全与行驶安全。
汽车软件除了要看软件运行的安全性和稳定性,看运行效率,看算法是否优化;还要看软件和硬件的结合,车端与云端的协同。需要通过软硬一体的开发逻辑,从软硬结合的角度,充分保证整体架构的安全性,要把软件技术运用到汽车电子电气架构当中,并且把做到车规级,以满足汽车行业的独特需求。
cmmi3是研发进入规范化实施阶段的重要标志。本次通过cmmi3认证证明了云驰未来有能力对“杂乱无章、无序管理”的软件开发过程进行规范,并保证软件开发的质量与进度,也为公司产品的持续创新和升级奠定了坚实的质量管控基础。
通过cmmi3评估是一个新的起点。云驰未来以此契机,将cmmi的精髓落到实处,把软件研发管理能力和水平提高到一个新层次,确保可持续的技术竞争优势,从而为自动驾驶领域和信息安全领域提供更高质量的产品和更专业的百家乐凯发k8的解决方案,引领智能网联汽车信息安全软件的 创新与落地,为践行“软件定义汽车”打造“安全样本”。
本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。