欧拉闪电猫：用设计 性能重新定义品牌实力-百家乐凯发k8

闪电猫的落地交付，代表着正式以风格化姿态进军了中高端领域，其多元式的产品阵列对品牌进一步填充市场容量起到了正向作用。在闪电猫身上，现代与古典元素顺利相容，时尚中又不失些俏皮感，形象鲜明度在旗下乃至整个同级车款中，都无人能出其左右。

独树一帜的外观是闪电猫赢取用户青睐的首波攻势。从灯组到腰线，圆润的勾勒手法成为了闪电猫的视觉主调。据品牌介绍，创作灵感多取材于大自然，纳为仿生设计倒也合情合理。实际上，饱满的体态也能在众多留名青史的经典车型中找到，属于百看不厌型。另外，流畅的线则为闪电猫贡献出了0.22cd的风阻系数。

侧身看，闪电猫的背部线条过渡得十分平滑，丰润的轮廓完全填充了从车顶到车尾的末端部分，有种欧洲老牌贵族的雍容感。而在复古的溜背造型下还隐藏着饱含科技成份的自适应扰流板，当车速超过70km/h时，扰流板会自动开启，以产生20kg的下压力，为车尾提供足够的高速稳定感。值得一说的是，闪电猫的前后翼子板内衬均采用植绒材质，很利于隔音降噪，再度强了动态豪华感。

闪电猫的内饰大胆采用上深下浅的双拼配色，氛围呈现相对温润。缝线翻毛皮工艺则负责衬托触感方面的高级腔调。不止如此，环抱 镂空式结构更是给人耳目一新的视觉印象。而三炮筒式仪表、纵置式空调旋钮还能形成上下呼应，照顾了对称感。其他方面，闪电猫全系都搭载12.3英寸悬浮式液晶触控屏。软件功能有：ora-pilot 3.0智能驾驶辅助系统、4g/5g网络、wi-fi热点、语音控制系统、高精地图等等，算是对数字化时代作出了交代。

关于肉眼不易的细节，闪电猫除了采用双层夹胶玻璃的无框车门外，还在车顶安排了面积超群的弧型全景天幕，为内饰提供了出众的采光度和空间感。为了维护车顶的结构强度，全景天幕的中央设置了强度为1500mpa的顶盖横梁，杜绝了事故翻滚造成的形变伤害。

配置选择

闪电猫在售的四款车型中，除了26.98万元的四驱高性能版配备双电机外，其余三款都统一搭载功率为150kw的前置单电机，动力指标完全一致。区别在于，23.98万元的705km长续航版配备能量更高的三元锂电池（宁德时代），对里程有高度焦虑的买主们，705km长续航版将是不二的解忧之选。当然，若大部分时间都泡在充电条件优越的市内，通勤轨迹也相对稳固的话，选择555km续航的基础车款也完全能应对自如。

两款555km续航车型价差为14000元，参考20万元级总价看，跨度范围还能接受。它们的配置区别为：疲劳驾驶提醒、自动泊车入位（带遥控泊车功能）、声浪模拟、自动升降后扰流板、电动后备箱（感应功能）、对外放电、方向盘加热、hud抬头显示、原厂行车记录仪、前排座椅通风/按摩、主驾位置记忆、主驾腰部支撑、面部识别、infinity燕飞利仕11喇叭扬声器、外后视镜位置记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防炫目、热泵空调、空气净化器/香氛装置，以及ora-pilot 3.0智能驾驶辅助系统的选装资格。不得不说，这14000元换来的大部分配置都是值当的。建议将起征点放在20.38万元的555km尊贵版上。

如前所提，用车的条件与轨迹都有更多不确定性的买主们，可多付出36000元区选择705km长续航版。其实除开容量更大的电池外，705km长续航版与555km尊贵版的配置区别仅是多出了后排隐私玻璃与二排座椅加热，需求率不高。

至于售价近27万元的双电机四驱版，则是为少数的激进派人士所准备的，对大多数以通勤代步为核心的买主而言，4s/100km级的加速似乎并无用武之处。因此，九成时间为城市通勤、用车线路也极为规律的话，我们推荐555km尊贵版，它恰到好处的价格、丰富的基础配置，都会大大提升用车的好感度。

撰文｜托米

图片｜买车问问

编辑｜白术

审校｜兰青青