你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
firefox

工具栏
  • 评论

第三季度净亏损13.4亿元,零跑汽车未来前景如何?-百家乐凯发k8

  • 作者:
  • 2022-11-15 11:34

日前,正式公布了2022年第三季度财报,根据相关数据显示,第三季度营收42.88亿元,同比增长398.5%,环比增长38.8%。第三季度净亏损13.4亿元,2021年同期净亏损7.2亿元,亏损的幅度进一步扩大。而2022年第二季度净亏损14.02亿元。此外,第三季度毛利率为-8.9%,2021年同期为-44.5%。

而从交付量情况来看,第三季度总交付量为35608辆,同比增加186%。其中,在10月份共交付7026辆,环比9月份下滑了36.35%。而今年1-10月累计交付达94628辆。

另外,从财报来看,零跑三季度研发开支为4.04亿元,较2021年同期的1.69亿元增加138.9%,较2022年第二季度的2.84亿元增加42.3%;销售开支为3.9亿元,较2021年同期的9230万元增加323%,这部分的增长主要归因于品牌建设、广告以及汽车销售营销开支增长,以及雇员增加。

尽管从销量来看,多月能够超越小鹏、,但是从实际的经营质量来看,依然跟“蔚小理”存在不小的差距。尤其是在毛利率方面,虽然蔚小理均未摆脱亏损,但毛利率已经转正,而依然为负值。

另外,持续的大幅亏损,也让的资金储备捉襟见肘。根据财务数据显示,截至2022年9月31日,零跑的现金储备为118亿元,而、理想和小鹏分别为533亿元、512亿元以及362亿元,可见差距相当明显。

或许正是由于持续亏损以及现金储备的不足,不得不借助上市来进行融资。在9月29日,正式在港交所挂牌交易,ipo最终发售价定为每股48港元,但开盘即遭破发,低开14.58%,开盘后股价继续下挫,一度跌超30%,报29.0港元。截止收盘,报收31.9港元,报跌35.54%,总市值364.5亿港元。而据测算,上市第一天市值蒸发240亿元左右。按照集资净额60.6亿港元计算,认购者一天就亏了22亿港元。

而资本市场对的不认可,一方面是由于整体资本市场下行的原因,而另外一方面跟其长期居于低端市场打拼不无关系。从目前主要销量结构来看,定位入门级车型的依然是其销量主力,销量占比达到了一半以上。而为了进一步提升品牌力和整体盈利能力,在9月底全新车型正式上市,新车定位中大型纯电轿车,补贴后售价区间为19.38-28.68万元。

不过目前来看在中高端市场并不被消费者认可,在10月份的销量仅为1303辆,这跟其之前公布的4小时预售订单超2万辆的数据相去甚远。而在同级市场,面临的竞争对手并不少,尤其是汉、小鹏p7、、深蓝sl03等车型,都对其形成较大的压力。而一旦冲高失败,那么对于来说,无疑将是致命打击。

写在最后

目前来看,虽然说在销量上取得了相对不错的成绩,但是背后却是大幅亏损、资本市场不被认可。而处于低端市场的尽管也在今年向上发起冲击,推出了,但从目前的表现来看,处境依然十分艰难。而在新能源市场逐步开始降价促销,试图抢占更多市场份额的情况下,留给调整的时间已经不多了。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

热门节目

凯发app官方网站 copyright © 2000-2022 bitauto,all rights reserved. 百家乐凯发k8的版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

网站地图