“豪华”不一定需要高成本，奥迪q4 e-百家乐凯发k8

当下国内新能源市场是火得一塌糊涂，当下用户选择纯电车型，早已不再是单纯的上绿牌不限行了，而是对出行方式理念的改变。毕竟纯电动车型超低的用车成本完美契合了咱们名族的传统美德“勤俭节约”。当下的国内纯电市场，选择20-40万这个主流售价区间的纯电用户越来越多，特别是不少拥有豪华用车体验的车型。所以对于传统的豪华品牌来说，现在就是一个非常不错的进入时机，而在今年上市的q4 e-tron就是这么一款车型。

q4 e-tron是旗下首款基于meb平台打造的车型，定位紧凑型纯电动suv，共有4款车型，售价区间为29.99-37.71万元。售价也是当下中高端豪华纯电市场最主流的一个售价区间，但也因为品牌加持和纯电meb平台的关系，目前它还没有直接的竞争对手。所以如果你是想要买一台豪华纯电suv，预算在30万 ，那么q4 e-tron非常值得你去看看。

可能对于很多想要选择豪华纯电车型的用户，都想知道其用车成本如何，毕竟我们都知道豪华品牌的一个用车成本相比普通家用品牌都偏高，那么对于q4 e-tron来说它的一个用车成本有如何呢？

用车成本极低，是不是打消了你选择豪华品牌的顾虑

对于q4 e-tron来说，日常用车最大成本就是充电了，q4 e-tron全系标配84.8kwh容量的电池，可用电池容量为同级最大的79.7kwh，提供了40和50两种动力形式，分别为后置后驱和电动四驱，最大输出功率分别为150kw和230kw，对应的cltc工况下的续航里程分别为605km和543km。

以后驱40的版本为例，其百公里耗电量为14.4kwh/100km，如果是以公用的充电桩进行充电，每度电大概是1.1左右，也就是说每百公里的费用仅15.8元左右，每公里0.158元，这样的一个成本是要远低于燃油版车型的，如果日常上下班代步，它的一个用车成本甚至要低于公共交通。当然如果是安装了充电桩，并预约夜间充电，那它的一个成本还可以下探非常多。

其次就是对于豪华品牌，大家比较顾虑的维护保养，相比起普通家用大众化的品牌，豪华品牌因为更好的服务和更加精细的售后流程，整体的维护保养的成本要高不少，就算是有更好的服务体验，但对于精打细算过日子的朋友来说，花出去的钱多少有些肉疼。

当然也有一个误区，那就是纯电车型不用保养，其实还是有必要的。相比起燃油车型，纯电车型更多是以检查和更换一些易损件为主，所以单次保养的成本肯定是要比燃油版低非常多的，并且保养的周期也要长很多。电车的保养主要就是针对车漆、内饰、轮胎和底盘进行定期检测，并且对电路系统进行检查，更换齿轮油和防冻液等，还有就是空调滤芯、刹车、封条以及皮带等进行检查和更换。q4 e-tron的维护保养成本也是非常低的，首先是周期很长，首次保养10000公里，之后都是20000公里，单次的费用大概在300元左右。所以对于很多想要豪华体验，但又不想高用车成本的用户来说，已经为你找到了答案。

不同的动力，相同的豪华体验

q4 e-tron延续家族式设计语言，标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，内部带有3d镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计，让新车呈现出十分动感的效果。新车还搭载了悬浮式矩阵led大灯带有数字日间行车灯技术，提供首创的四种数字化个性光效签名及动态点亮效果，贯穿式led尾灯还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，“仪式感”给到位。

内饰设计上，q4 e-tron也是我们熟悉的最新家族式布局，但作为纯电车型，新车采用了更富有未来感和科技感的数字化座舱，10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央mmi触摸显示屏以及全新的ar-hud，在搭载车辆驾驶域控制器icas1基础上，智能座舱域控制器升级至拥有一块独立intel图形处理器的mib3平台，带来更加流畅的人机交互体验。

所以对于选择了q4 e-tron的用户来说，你享受到的豪华用车体验并未打折，并且还多出了更多的智能科技方面的体验，满足你对纯电车型智能化的需求。

选买指南

看到这里，你是不是对q4 e-tron有了更多的兴趣，豪华体验不打折，但是用车成本却非常低。那么在q4 e-tron的四款配置里，我们应该怎们去选择呢？

首先q4 e-tron40和50两种动力形式，分别为后置后驱和电动四驱，各有两款配置车型，同配置的40和50版本，价格差了1.56万元，但是40版本的续航要比50版本多了62km，如果不是对动力性能有太高的要求，笔者是建议选择40的版本。

配置方面，40版本的创行版和创境版，价格差2.72万元，升级到了20英寸的轮圈，还有l2级别的自动驾驶辅助能力，感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、自动泊车入位等，对于豪华品牌来说，配置还是比较丰富的，并且可以有更好的豪华体验，所以综合下来我比较推荐q4 e-tron 40创境版，售价为32.71万元，

总结：

q4 e-tron作为豪华品牌的纯电车型，整车的售价区间很有吸引力，也是当下的一个主要购买力。并且基于meb平台打造的它，在豪华品牌纯电紧凑型suv里还没有直接的竞争对手，整个豪华和智能化的体验都很有优势。而在日常的用车成本上，q4 e-tron也是非常低的，非常适合想要豪华用车体验，预算在30万出头，但又不想太高用车成本的消费者。