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近日,有海外媒体报道称,计划在2025年推出全新neue klasse平台。据了解,该平台支持单电机至四电机的动力系统,最大可搭载150kwh的电池组,续航里程最高可以达到1000km。
高层表示,neue klasse平台可以兼容多种车型,支持从紧凑型的1系到全尺寸suv的x7,而且新平台所配备电池组的能量密度也将提升20%,续航里程和充电速度均会提升30%。
动力方面,neue klasse平台的输出功率范围在271马力-1360马力之间,该平台的大多数车型都将配备单电机或双电机四驱动力,峰值输出性能更加稳定,能量利用效率也会得到提升。
续航方面,neue klasse平台可适配从75kwh至150kwh的电池组,支持800v快充技术,电池电量从0%充至95%仅需12分钟。
值得一提的是,还将通过改善空气动力学设计、降低车轮阻力等多种技术手段来提升新平台车型的动力性能和续航表现。
根据的计划,到2030年,基于neue klasse平台打造的车型将占全球销量的一半以上。
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