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11月8日,沃尔沃汽车宣布正式将其拥有的33%的aurobay股份出售给吉利控股,这也让沃尔沃成为第一家完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商。同时沃尔沃还宣布,此举是为了在2030年实现完全电动化转型。
aurobay于2021年成立,是由吉利与沃尔沃合资控股的独立实体,主要作为沃尔沃汽车的内燃机部门而存在。在随后一段的过渡期内,aurobay仍将是沃尔沃汽车的战略凯发app官方网站的合作伙伴,主要供应混合动力与轻度混合动力总成。
在刚刚过去的10月份,沃尔沃全球销量为54317辆,同比增长16%,其中在中国大陆共售出了15035辆,同比增长36.8%,中国市场的份额占全球总销量的27.77%。由此可见,沃尔沃品牌的销量正在持续走高,而中国市场存在着庞大的用户群体,如何持续吸引中国消费者的目光才是沃尔沃当下需要考虑的问题。
此外,polestar极星品牌一直以来被很多不太懂车的消费者认为是纯电版沃尔沃,而且polestar 2的售价也并没有很昂贵,但是消费者就是不买账,那么沃尔沃就该想一想转型之后该如何与polestar极星区分品牌调性,以免出现内部定位混乱的情况。
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