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当我们提到这个名字的时候,你大概率会想到的是d:5,也有可能是东南汽车国产过的老,或者是更老一些的版本。为了纪念车系诞生55周年,决定在2023年追加外观颇为硬派,带侧滑门的轻型车。
看起来真的不像,不过头尾两段的字样确实不会让你把它与其他车型混为一谈。的设计师对“动感中网”重新进行了解读,头灯当中的半圆灯带有点像的某些车型。
前后杠下部、门槛和轮缘周围区域经过喷黑处理,与车顶和a-c柱形成双色效果。铝合金效果的底盘护板和车顶架,让这台小车看上去更加皮实可靠。该车的车尾带有小尺寸尾翼,纵向尾厢盖匹配有led灯带。
目前对该车尚未公布过多信息,仅表示会提供混动 四驱动力组合。新车可能与ek x space和roox twins关系紧密,三者车长都是3395毫米,不过后两者可选两驱或四驱,匹配660cc引擎 电机的混动布局和cvt变速箱。
据悉,最快将在2023年中期投入量产,仅在日本本土销售,该车最旗鼓相当的对手是同为户外探险风的tanto funcross。
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未上市