十年领航北马，北京现代借势体育营销向新突破-百家乐凯发k8

​生命在于运动,人生犹如白驹过隙,电光石火间,来去匆匆。保持健康的体魄,离不开运动,运动在于坚持,坚持就是胜利。近年来,运动被越来越多的普通人所热衷。而在诸多运动形式中,跑步是人们参与度最高的运动方式之一。根据 intersport(宜动体育)市场调研,中国每周定期运动(2~3次)的人群中,超过90%的都是跑者。

临近年终岁尾,2022马拉松在11月6日如期开跑,更是将今年的全民运动热情拉向了高点。

回顾马拉松四十多年的历史,从1981年86名参赛选手的星星之火,到如今渐成燎原之势,特别是近十年来逐渐引领中国马拉松运动,马拉松走出了一段波澜壮阔的发展之路,以赛事后盾身姿出现的,恰好陪伴了这一历程。

▍精神上的契合

说是“恰好陪伴”马拉松,实则是二者在坚持不懈、不断突破精神上的契合。

一个品牌的塑造,并非品牌自身孤零零地呈现在公众面前,品牌方要首先赋予它内涵与文化,给予它生命力,同时还要丰富它的外延,用人们所能接受的方式向消费者传递感知。于是选择了一个绝佳的方式——牵手马拉松。

定位体验性大型体育赛事,马拉松一直是全民体育蓬勃发展的缩影,代表着一种精神,激发着人们勇攀高峰、拼搏向上的生活热情。跑道上的每一位选手都是,挑战自我、挑战极限,而鸣枪后跑者们身上迸发出的激情,更是对城市精神颇具声势的视觉诠释。

回首2011年8月,迈入“300万俱乐部”,而这一过程是在国内各车企中用时最短的,用“速度”与“品质”实现了一个跨时代的里程碑,为业内立下了一个flag。

当时,走到了从量变向质变、从发展速度向提升品牌转变的关键时期,高层很快意识到了这一点,于是顺势而为,推出了“new thinking,new possibilities”全新品牌内涵,并提出了“引领潮流,品位睿智(intelligent & stylish)”的新定位。

在这一背景下,当年牵手马拉松赛事,向公众传递出全新的年轻、激情、活力的品牌内涵,和努力打造的健康、向上的生活方式。

也是自2011年起,开始了10年携手马拉松的历程,也不断见证了众多跑者突破自我的旅程,同时与更多热爱运动的年轻人零距离互动、构建沟通桥梁,让彼此互相了解,传递年轻、活力的形象。双方多年的合作,让通过马拉松进一步强化了自身全新向上的品牌形象,并在品牌上攻的进程中,逐步实现品牌年轻化的目标。

不仅如此,今年还推出了跑马季的活动,同时还是2022fifa世界杯的赞助商,在各项个性化运动中,都能看到的身影,这背后折射的是其积极推动运动与生活方式、贴近用户的诉求,也通过运动不断向公众传递出年轻、活力的品牌标签。

▍品牌向新发展

回顾以往,2002年刚刚成立时的,是中国加入wto后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

当时,的表现可谓是异常抢眼,仅用时63个月就完成产销0-100万辆的突破,车主群体也从60后全面覆盖到了00后,之后在国内的发展可谓顺风顺水,2016年销量共计达到了114万辆。不过此后受多重因素影响,的市场表现出现了波动,销量成绩不甚乐观。

审视全局之后,积极求变。

第一步是整体策略调整。从单纯注重销量提升,开始向优化产品结构转型,集中优势研发优化符合市场需求的高质量产品,持续提升内在实力和质量,开启了一个新局面。

就在今年3月,北汽投联合汽车为注资60亿元,为在电动化转型、产品升级及渠道布局优化方面提供了大力支持。

在hsmart 技术品牌战略规划下,在整车架构、安全、智能驾乘等领域全面发力,多项行业领先的技术为产品和品牌补充新动能。其中,新开发的i-gmp平台具备设计、安全、能效、操控及空间五大核心优势,令基于该平台打造的第七代、第五代l等产品有了更强生命力,获得市场广泛认可。

通过一系列的产品调整、营销调整及组织机构的调整,于是我们看到在销量端,品牌全系实现了连续增长,其中9月份销量达到30023辆,环比增长18%;第七代销量连续破万,稳步带动销量回升;第五代l在紧凑级suv市场的话语权也在逐步提升;全新ix35自焕新以来,凭借出众的性价比也赢得了不错的用户口碑。就在马拉松开赛的前一天,还同步上市了全新菲斯塔n line与第五代l 8at两款明星产品,为后续销量的稳步提升提供新动力。

如今,在辉煌与低谷之后,品牌和产品正在不断年轻向上,积极稳健地回归主流合资阵营。

写在最后:

助力马拉松,长期坚持体育营销,不仅向民众传达了坚持不懈、不断突破、活力无限的出行方式与生活态度,同时也不断深化了乐观积极、健康向上的品牌基因,而这也是长期发展的一大根基。

正如独具魅力的马拉松一样,年满20岁的血液中始终涌动着青春、活力、向上的基因。身处全新智电时代,正在通过体育比赛开展跨界营销,向年轻用户靠拢,向年轻后浪致敬,同时还在智能化、人性化层面进行服务升级,蓄力回归主流合资阵营,稳步达成“年销超50万辆”的既定目标。