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随着全新一代东风本田cr-v的上市,想要购买合资家用紧凑型suv的朋友都已经按捺不住内心的冲动,想要到店体验一番了。作为国内首屈一指的家用suv标杆,东风本田cr-v的历代车型都有着傲人的表现,那么其最新一代产品的实力能否延续前辈们的辉煌呢?我们本次就抢先体验到店体验一下,为大家探探路。
外观内饰变化大,空间充裕体验优秀
全新一代cr-v的外观设计,沿用了海外版cr-v的整体设计风格,新车的整体视觉效果更加家用化,也更加新潮和时尚。具体来看,全新一代cr-v的进气隔栅更加有立体感,两侧的led大灯组也更加神采奕奕,不仅保留了cr-v车型家用车的时尚感气质,更融入了几分精致的色彩。
车身侧面,新车的腰线设计也较为洗练,营造出了较为灵动、轻巧的质感,符合其家用城市suv的定位。车尾部分的纵型组合灯造型有着很强的车型辨识度,点亮后非常美观,整体视觉效果较有档次。整体来看,全新一代cr-v的外观比较符合中国年轻一代家庭用户的购车审美,有个性、更新潮且不失温馨的气息,让人较为满意。
内饰方面,全新一代cr-v的设计同样采用了本田最新的家族化风格,横贯式的中控台布局、悬浮式中控屏等等元素,都有效拉伸了车内的视觉宽度,且让整车的内部风格更有活力,追上了时代的步伐。内饰的做工、工艺也都达到了同级别车型中的主流水平,能够满足追求高质感生活质量的消费者的购车需求。
空间方面,全新一代cr-v也延续了本田车型一贯的“大空间”优势,前后排座椅的设计舒适合理,横向、纵向和头部空间都较为充裕,多乘员出行丝毫没有压力。车内的储物空间设计较多,后备箱的空间在同级别车型中有着明显的优势,这能够极大地拓展车辆的适用范围,一台车就能满足全家人的出行需求。
智能化配置多,但仍有提升空间
在如今的消费者们普遍较为关心的智能化方面,全新一代东风本田cr-v的表现也可以说跟上了时代的潮流。它除了配备有液晶仪表盘、大尺寸中控屏等基础配置外,更是在主动安全方面搭载了honda sensing 360安全超感,拥有cmbs防撞智护、alca变道智驾、fctw穿行先知、lccm变道后卫、acc cornering speed assist弯道智驾等功能,能在更多场景下保障出行安全。
此外,它也配备有honda connect 3.0 智导互联系统,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有home link、数字钥匙、无框hud、ar实景导航等先进配置,让出行生活更智能。不过,美中不足,全新一代cr-v的中低配车型在智能化方面的配置非常单薄,想要体验到完整的智能出行就需要选择较高配置的版本。和同级别车型相比,全新一代cr-v的配置优势并没有完整地体现出来,在价格方面的竞争力也因此打了折扣。
动力水平依旧让人满意
动力方面,全新一代cr-v目前只发售了1.5t燃油版,燃油版的1.5t地球梦发动机能够输出142千瓦的最大功率和243牛·米的峰值扭矩,匹配cvt变速箱。其实这一动力总成目前已经应用在了很多的东风本田车型上,动力体验足道,且有着不错的可靠性与燃油经济性。而在随后,全新一代cr-v还会推出hev和phev车型,具体的信息我们将会持续关注并尽快与大家分享。
擎动点评
从定价来看,全新一代东风本田cr-v18.59万-24.99万元的售价并不算低,甚至比同级别的直接竞品都要高出来一头,在流行“加量不加价”的中国车市里,全新一代cr-v的定价策略显然有些不合时宜。不过这并不妨碍其综合实力的体现——外观内饰焕然一新、智能化配置创新高、动力靠谱且出色。全新一代cr-v的优缺点都在这里了,喜欢或不喜欢它的朋友,相信此刻在心中,都已经对它有了精准的打分了吧?
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