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在汽车制造商发布了一系列神秘的预告后,jeep公司为rubicon 4门版和rubicon 392版发布了xtreme recon package,作为与福特的sasquatch package对抗的一种方式。
因此,它采用了35英寸(88.9厘米)普利司通ko2全地形轮胎,以获得更好的接近、离开和突破角度。这也是一种回报,因为它们成功地将的接近角增加到47.4度,离去角增加到40.4度,突破角增加到26.7度,离地间隙增加到12.9英寸(32.8厘米),涉水深度增加到33.6英寸(85.3厘米)。
该套件还包括17 x 8英寸(43.2 x 20.3厘米)的胎圈,1.5英寸(3.8厘米)的原厂悬架提升,并配有独特的调校减震器,以及4.56:1的轴比,所有这些都是为了更好的越野。此外,4.88:1的轴比将在今年晚些时候推出,当它与6速手动变速器相配时,将使拥有行业首创的100:1的爬行比。
与配备了sasquatch套件的相比,xtreme recon的接近度增加了4.2度,离去度增加了3.7度,突破度增加了0.4度,行驶高度增加了1.4英寸(3.6厘米),涉水深度增加了0.1英寸(0.3厘米)。从纸面上看,这应该使xtreme rubicon比 sasquatch更有能力,但在我们看到侧面比较之前,没有什么是确定的。不过,sasquatch套装的一个优势是,它可以装备在任何车型上,而不仅仅是顶配车型。
据悉,xtreme recon package目前可供订购,并将于8月在jeep的托莱多装配厂开始生产。
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