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软硬实力兼备,零跑c01智能科技配置解析-百家乐凯发k8

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  • 2022-12-09 17:31

依托7年全域自研技术优势,做到了出品即精品的优质产品。

9月28日,旗下全新纯电动轿车-正式上市,新车定位为多场景智能豪华电动轿车,是为国人打造的豪华电动轿车,也代表了零跑全域自研的最新成果。

30秒读懂零跑c01

1、共推出5款车型,补贴后售价区间为19.38-28.68万元,2022年12月1日-12月31日下定,限时售价18.38万元起,0首付,超长60期贷款,月供低至4046元。(详细资讯各地零跑中心门店,以实际购车为准。)

2、长宽高分别为5050mm、1902mm、1509mm/1515mm,轴距2930mm,其车身长度以及496l后备箱容积拥有同级领先的最大优势,带来远超对手的惊喜表现。

3、采用溜背式车身,风阻系数仅为0.226cd,并搭载leapmotor power智能动力系统,双电机最高总功率可达400kw,总扭矩可达720n.m,0-100km/h加速仅为3.66秒,动力表现超级给力。

4、是c平台继suv c11后的第二款车型,搭载全球首款采用无电池包ctc技术的电动车,并配备同级最大90kwh动力电池,整车轻量化设计,三合一高效油冷电驱总成,ai-bms智能电池管理系统等核心技术,其cltc续航里程高达717km,最大程度解决里程焦虑,满足用户多场景出行需求。

定位中大型纯电动轿车,市场直接竞争对手是汉ev、小鹏p7,相比之下,在售价、续航、智能驾驶辅助系统方面都有着领下的优势,是一款出品即精品的优质纯电动轿车。

智能座舱,零跑c01更贴近新消费者的生活

智能座舱是这些年传统车企和新势力都在力争之地,都想打造出更智能、更便捷、更舒适驾乘环境,让消费者从开车门起就能享受最高的智能服务;说实话,算是智能座舱的头排兵,并且已经围绕用户上车、驾驶、下车形成一个智能闭环,服务非常超前。

控制大家都比较熟悉,夏天提前通风,冬天提前热车,现在已经是许多用户离不开的功能;支持主流品牌手机实现随身车辆管家功能,车辆控制卡片内置于手机负一屏,可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等,还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷控制,等电梯的时候,拿出手机就可以开启空调,而且手机还能当的钥匙。

走到车前,从打开车门上车,零跑就开始为用户提供智能服务,首先是人脸识别功能,该功能像手机“face id”一样自动人脸识别解锁,用户上车系统会自动确认用户身份,并自动完成座椅、靠背、外后视镜、驾驶模式的设定,同时12.8英寸中控大屏和10.25英寸副驾娱乐屏的ui界面和功能布局也会自动切换,整个过程秒速识别启动,而且支持8组id记忆。

搭载leapmotor os智能座舱系统,以高通8155车规级芯片为核心,以三联屏为载体,整体智能表现非常出色。

硬件部分,配备时下比较主流的三联屏设计, 10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸娱乐屏,三块屏幕既能独立操作,又能实现三屏联动,用起来非常顺手,屏幕的反应速度、运行流畅度都非常的丝滑,绝对有着上乘的表现。

软件部分,配备在线应用、高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅以及爱奇艺视频等,还能适配近百个app应用,用户可以根据需求和喜好,随意安装和卸载,影音娱乐部分还配备了雷石车载ktv系统以及专属定制麦克风等。

值得一提的是,在车机系统中植入超40项,无需下载、即点即用的快应用和小程序等功能,进一步丰富了的座舱生态。

同时,10.25英寸副驾娱乐屏内部也配备丰富的功能,如:爱奇艺、音乐、导航、车辆基础设置,并且还可以实现手机投屏,闲暇之余还可以在车内打游戏,绝对是娱乐的最高享受。

搭载科大讯飞3.5代语音识别系统,识别更精准,反应更快,支持语音操控导航、音乐、车窗、空调、电话以及驾驶模式切换等,例如出游需导航目的地,只需说一句“你好 小零”即可唤起语音功能,说出想去的地方,导航即可根据路况自动选择路线,支持全程语音控制随时切换目的地。

此外,还支持手势互动,屏幕任意界面三指上下滑动可以调节空调温度,快速回凯发app官方网站主页,只需双指下滑就ok,而且主驾驶位和副驾驶位都能够精准识别,如此有趣的功能才符合年轻人的出行方式。

值得一提的是,还支持oppo手机互联,亦能通过oppo手表控制车辆;苹果用户也可通过iwatch实现智能车控,通过siri语音唤醒c01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等等。

说实话,的智能座舱更像是为每一位用户请了一位量身定制的私人管家,超控,智能识别,语音控制,这里所有的一些都是为了给用户的驾乘提供最舒适服务,实用至极。

智能驾驶,零跑c01已迈向更高阶梯

在提供舒适的驾乘环境的同时,还能为用户提前监测行车存在的风险,保驾护航。

智能辅助驾驶方面,搭载 leapmotor pilot智能驾驶辅助系统,其系统的软硬件表现都比较不错。硬件部分,全系标配28个感知硬件,其中包含1个双目前方感知摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达(前6/后6)等。芯片及算力方面,搭载的是凌芯01芯片,芯片总算力为8.4tops,相比其它同级别车型来说,其不仅算力表现突出,而且还支持ota升级,可以实现持续更新。

软件部分,全系标配的23项辅助驾驶功能,包含hwa高速辅助驾驶、acc全速自适应巡航、ica高速巡航辅助、tja交通拥堵辅助、lcc车道居中辅助、alc自动变道辅助、sdis窄道辅助系统、aeb自动紧急制动、rcw后碰撞预警、fcw前方碰撞预警、ldw车道偏离预警、bsv盲区查看以及rcta后方横向来车预警等。具体来看,如果车辆非故意偏离车道时,ldw车道偏离预警系统就会进行及时提醒;如果与前车距离过小时,fdm前向车距监测系统就会发出预警;而fcw前方碰撞预警系统和rcw后方碰撞预警系统会实时监测前后方车辆行驶状况,可以避免追尾和被追尾的情况发生。

其中,tja交通拥堵辅助系统和sdis窄道辅助系统比较实用,前者可以在交通堵塞或缓慢行驶时提供辅助,减轻跟车时的驾驶负担,后者可以在某些特定情况下自动打开360°全景影像,辅助驾驶员脱困。而lca车道变换预警、bsd盲区监测预警和bsv盲区查看系统进行搭配,可以在变道或者转向时监测盲区车辆信息,预警变道或转向风险。

除此之外,还配有ar导航系统、apa自动泊车系统以及nap智能领航辅助系统;ar导航系统可以与实际路况画面进行融合,展示更多路面信息;apa自动泊车系统比较实用,无需驾驶员介入,就可以实现全自动泊车,在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时,可以有效提升泊车效率;

高阶的nap智能领航辅助系统是匹配高精地图,可以根据导航系统自主进出匝道、超车、限速调节以及选择最优车道规划等,预计将于第四季度向用户进行ota推送。

总结:

的到来,不仅让消费者在20-25万元内有更优质的新能源选择,而且还进一步提高了同级别智能化的水准,其以极高的品价比树立细分市场智能电动车新标杆。同时,智能科技配置极其丰富,家庭的每一位成员都能享受最便捷、舒适、安全的驾乘体验,相信在新能源市场会有着非常不错的市场表现。

责任编辑: 冯建鹏

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