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易车原创 现在的新能源汽车可以说改变了人们对于续航的焦虑，超高的纯电续航以及客观的燃油经济性得到了很多消费者认可。而如果说一款插电混动车型的纯电续航可达204km，那非旗下dht-phev莫属，这款车型来自柠檬dht混动平台以及咖啡智能平台，最大的亮点就是拥有wltc 204km电动续航 5.55l亏电油耗（两驱长续航版）、智能dht混联技术，智能座舱及noh等智能驾驶技术，打破了新势力造车的神话。
高端新能源市场一直被各大豪华品牌所占据，而这一次dht-phev在举办了一场华山论剑 不服来战的试驾体验，在本次活动现场包括了dht-phev、、、、e-tron等五款车型。dht-phev正面硬刚新势力，通过道路试驾比较性能、智能驾驶、续航、工艺品质等，展现50万配置30万价格的高价值属性，打造顶级极致奢华体验。
dht-phev这套智能dht最大的亮点就是采用双电机混联拓扑结构，一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式，混动模式下可实现ev、串并联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式，而在直驱技术上的优势是动力更直接，效率更高效，能耗也更节省。而的增程式虽然搭载1.2t发动机，靠增加油箱提升续航，的串联架构，能量传递链路单一，在电池亏电状态下启动带动发电机发电带动tm（驱动）电机驱动车轮行驶，系统输出的扭矩依赖于电机的性能参数。而dht-phev，通过智能dht系统的协作，急加速工况下。发动机、前后电机同时全负荷输出，实现动力性能最大化。
相比其他纯电车来说，dht-phev拥有纯电 混动模式，随心切换，0焦虑智享版wltc纯电续航204km，综合续航1000 km，百公里亏电油耗低至5.55l，0焦虑性能版百公里加速4.8s，wltc百公里亏电油耗低至6.3l。
而在基本的外观以及内饰品质上，dht-phev的基础配置表现也比较均衡，、、均有偏科情况。dht-phev 0焦虑性能版指导价在四车中最低，但却有50万元级配置体验。外部配置方面，dht-phev可选装激光大灯，内部配置方面，dht-phev在空气净化、前排座椅功能、主动降噪、音响等方面表现全能，后排座椅功能较丰富，不过这也是3排座椅suv的基本功能。
智能驾驶方面，dht-phev的优势相对明显，noh智慧领航辅助驾驶系统、循迹倒车、遥控泊车、疲劳驾驶提醒等越级领先，配置率赶超e-tron，实现50万元科技配置。反而与消费者心中智能驾驶强者的固有印象有所差异，多数为缺配或选装。
dht-phev整车拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达和4个环视摄像头、一个感知摄像头，一个高清地图模块等硬核智能驾驶感知硬件，可实现noh高速智能领航辅助系统，在智能驾驶辅助和主被动安全方面较为丰富。一键规划导航路线，匝道前2km触发变道机智，智能领航变换目标车道安全汇入匝道路口。同时还能智能避让汇入口，精准识别前方汇入车道，智能领航提前变道驶离避让，时刻保持最优路线。在智能变道过程中还可实时监测后方车辆状况，自车在变道或超车中，当后向快速来车，及时终止变道，并驶回原车道。同时，dht-phev还拥有智能识别易混分叉路口识别，实时监测周边情况，当行驶到容易分辨混乱的分叉口能够提前进行变道，提前智能领航变道，直至驶入正确匝道口，保障行驶高效及安全。
在泊车功能上dht-phev也实现了多场景泊车功能，车位进退自如，转向、倒车、熄火、锁车。泊车过程中如检测到行人、车辆等移动障碍物且有碰撞风险时，系统自动执行紧急制动，快速完成车辆制动；如检测到固定障碍物且有碰撞风险时，系统执行舒适制动，实现车辆平稳制动。
循迹倒车功能可根据车辆记录最近一次前进的轨迹（50m），系统控制方向盘、刹车和油门，自动按照原纪录的路线退回。
遥控泊车功能可以通过手机一键操控，停车的事都交给我。在车辆检测到车位后，驾驶员可以下车通过魏app(手机蓝牙)控制车辆停到车位中，随后完成熄火、锁车等操作，并通过app告知客户完成情况及车辆状态。
在智能座舱对比环节，dht-phev具备出色的人机沟通智慧化形象，为用户带来了更好的关怀保护，而的优势展现在屏幕数量与尺寸。dht-phev配置了ai面部识别，流媒体内后视镜、儿童遗留监测等，这三项是其他车型均不配备的，在使用场景中dht-phev更贴心更便捷。
总结：在燃油价格与新能源车价持续上涨的今天，dht-phev加持智能dht、智能座舱及noh等智能驾驶技术，领跑高端新能源市场，同时依托品质与匠心工艺的造车造诣，让豪华触手可及，实现对bba传统豪华汽车的超越，真正为用户到造出“续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑”的全套“0焦虑”出行方案。dht-phev 30万元的产品价格，具备50万元的功能配置，造就100万元的体验价值，开辟“0焦虑智能电动”全新品类。
29.50-31.50万